Politechnika Białostocka ma patent na nowe nawierzchnie drogowe

Politechnika Białostocka uzyskała patent na nowe nawierzchnie z warstwą z betonu geopolimerowego. Są bardziej wytrzymałe , odporne na wahania temperatur, obniżają koszty napraw, pozostawiają mniejszy ślad węglowy, a nawet zużycie energii elektrycznej.

Tylko od decyzji budowniczych dróg zależy, kiedy będziemy jeździć po drogach, które będą wymagały rzadszych napraw, a z uwagi na jasny kolor nawierzchni spowodują obniżenie kosztów zużycia energii do oświetlania jezdni. Zespołem wynalazców kierował prof. dr hab. inż. Michał Bołtryk, Kierownik Katedry Budownictwa i Kształtowania Krajobrazu na Wydziale Budownictwa i Nauk o Środowisku Politechniki Białostockiej, a przy tym także Dziekan tego wydziału.

Z wideo dowiesz się:

• Jak nowy patent PB może sprawić, że drogi będą trwalsze i rzadziej wymagające remontów
• Dlaczego beton geopolimerowy jest znacznie bardziej odporny na obciążenia i zmiany temperatur niż asfalt
• Jakie koszty pozwala ograniczyć innowacyjna technologia

Więcej: Politechnika Białostocka ma patent na nowe nawierzchnie drogowe z warstwą z betonu geopolimerowego